HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④ レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②

レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサス20系NX、現行RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正加工品）⑦。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。レクサス20系NX、現行RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正加工品）⑦。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。NISMO 180SXクラッチカッパーミックスフライホイールカバー RS420。トップ部フレアレッドレザー。トヨタ ランドクルーザー オルタネーター(ダイナモ)リビルト品。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。ターボチャージャー スイフトスポーツ（4BA-ZC33S）。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。N-STYLE 直樹ナックル　S13シルビア　180SX。この下地処理が大切だと思います。最終値下げ！ジムニー SJ30 トランスファー レバーノブ付き。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。専用　トヨタ　アルテッツァ　デフ　デファレンシャルギヤ　SXE10 GXE10。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。EG6 B16A ORC-309D-01H1オグラクラッチメタルディスクシングル。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。アルテッツァ SXE10 純正デフ デフ玉のみ。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。jb23 リアプロペラシャフト2本。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。ホンダ純正　DC2.DB8.EK9 ヘリカルLSD 実働外し。注意事項①レザー色は近似色です。M&M HONDA 米国ハイブリッドレーシング ショートシフタークイックシフター。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。コペン L880K JB-DET 軽量フライホイール。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。戸田レーシング　強化クラッチ。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。NA8 NB6 NB8用　強化クラッチ　フライホイール　NA6に流用可　クラッチ。